Amplitel : Combien de collaborateurs de TNI sont concernés par vos développement dans les logiciels embarqués ?

 Thierry Gueguen : "L’entreprise TNI fait partie du groupe Valiosys (8 millions d’euros de chiffre d’affaires en 2004 avec une croissance de + 20 %, 100 personnes). Les 40 personnes de TNI sont spécialisées dans les logiciels embarqués. Les autres salariés se polarisent sur la microélectronique pour laquelle nous avons des contrats surtout internationaux. Pour revenir aux logiciels embarqués, nous travaillons dans 3 secteurs : l’aéronautique, l’automobile et le ferroviaire”.

 Amplitel : L’aéronautique est le premier secteur dans lequel vous vous êtes engagés, quel en est le bilan ?

 Thierry Gueguen : "Nous avons commencé à travailler avec Airbus pour l’A 320. Puis nous avons poursuivi notre collaboration avec le groupe et nos produits sont maintenant utilisés pour l’A 380. C’est donc un marché très pérenne, les groupes viennent chercher nos compétences, comme Alstom pour le ferroviaire, qui utilise nos logiciels embarqués pour les trains qu’il construit”.

 Amplitel : Comment une PME de votre taille peut-elle accéder à des marchés si prestigieux ?

 Thierry Gueguen : "Evidemment, pour un groupe comme Alstom, les logiciels embarqués sont stratégiques. Ils sont donc très sélectifs et nous avons acquis une réelle crédibilité après un long processus d’adaptation. Nos 15 années d’existence et la qualité de notre matière grise ont aussi pesé. Résultat, aujourd’hui, Alstom est le premier client de notre division logiciel dont il représente 25 à 30 % des différents contrats”.

Amplitel : Comment s’organise votre engagement dans le secteur de l’automobile ?

Thierry Gueguen : "Aux professionnels de l’automobile, nous apportons le côté système avec la prise en compte globale de l’ensemble des ordinateurs de bord que l’on coordonne et pour lesquels on assure une réelle sûreté du fonctionnement. Nous sommes présents dans l’automobile seulement depuis 2 années, mais nous considérons que nous avons un avenir important dans ce secteur”.

 Amplitel : Un projet européen est aussi en cours dans le secteur de l’électronique embarquée, comment se structure-t-il ?

 Thierry Gueguen : "Baptisé Autosar, ce vaste projet réunit des constructeurs français et allemands, il s’agit d’un vrai consortium qui vise à bâtir l’architecture électronique des véhicules de demain. TNI est la seule société logicielle française présente dans ce consortium”.

TNI

Tél : 02 98 05 27 44

Web : www.tni-software.com